Foto Cantik dan Seksi SPG Otomotif Di Bangkok

Wanita dengan balutan baju seksi tak pernah bisa dilepaskan dari otomotif. Seperti yang dalam ajang pameran otomotif tahunan, Bangkok International Motor Show. Hampir seluruh stand pameran menggunakan jasa wanita cantik atau Sales Promotion Girl (SPG) sebagai sarana untuk menarik minat pengunjung maupun para fotografer.

Para model berpose dengan mobil yang dipamerkan di Bangkok International Motor Show.

 

Aksi para model yang menghiasi pameran mobil tersebut mengundang rasa penasaran pengunjung. Soalnya beberapa model tampil dengan mengenakan baju seksi.

 

Senyum manis para wanita itu mencoba mencuri perhatian pengunjung.

 

Puluhan model cantik ini memanjakan mata para pengunjung pameran.

 

Aksi para model tersebut tidak kalah menarik dari mobil-mobil terbaru yang dipajang.

Bermacam gaya mereka suguhkan untuk menarik perhatian pengunjung.

Seorang model cantik berpose dengan salah satu mobil yang dipamerkan.

 

Para model tersebut berpenampilan elegan hingga seksi.

Hampir seluruh stand pameran menggunakan jasa wanita cantik atau Sales Promotion Girl (SPG) sebagai sarana untuk menarik minat pengunjung.

 

Kendati ajangnya berlangsung di Bangkok, namun beberapa model-model ini ada yang didatangkan dari luar Thailand.

Model cantik berpose dengan salah satu motor yang dipamerkan di Bangkok International Motor Show.

sumber

Orang Terkaya Di Jagat Otomotif

Siapa orang terkaya di industri otomotif dunia? Jawaban bisa saja bos VW Group, Martin Winterkorn, Carlos Goshn (CEO Renault-Nissan), Ford Alan Mulally (Presiden Ford) atau Akio Toyoda bos Toyota saat ini.

Semua jawaban salah. Menurut Forbes, orang terkaya di industri otomotif adalah wanita asal Bad Homburg, Jerman, Susanne Klatten (50), pewaris pengusaha ternama Herbert Quandt.

www.techscio.com 

Mendiang ayahnya adalah salah satu sosok penyelamat BMW dari kebangkrutan beberapa dekade lalu. Susanne bersama kakak pria dan ibunya, menguasai hampir setengah saham BMW. Berkat rekor penjualan BMW tahun lalu, Susanne kini tercatat sebagai orang terkaya ke-4 di Jerman, ke-58 di dunia dan nomor satu di industri otomotif.

Forbes mengatakan, aset  Susanne melonjak 1,3 miliar dolar AS (Rp 12,6 triliun), bertambah  menjadi 14,3 miliar dolar AS (Rp 139,13 triliun). Sussane juga terkenal sebagai ekonom handal. Selain BMW, ia juga memimpin perusahaan petrokimia Altana dan pemilik saham di produsen karbon SGL, perusahaan pembangkit tenaga listrik Nordex AG dan Geohumus.

Tahun lalu,  wanita berambut pirang ini  diketahui membeli sebagian saham perusahaan biotek Belanda, Paques dan perusahaan daur ulang oli, Avista Oil.

Sayang kisah cinta Sussane tidak sekaya asetnya. Dia harus berjibaku di pengadilan melawan mantan suaminya Helg Sgarbi yang pernah memerasnya jutaan dolar AS. Tapi, Sussane berhasil memenangkan tuntutan dan menjebloskan mantan kekasihnya ke penjara  menjalani hukuman enam tahun karena  penipuan dan percobaan pemerasan.

Sumber

Canggihnya Kokpit Mobil F1

Seri balapan formula 1 adalah salah satu olahraga yang penuh risiko. Mereka harus memacu mobil dengan kecepatan tinggi, mendengar instruksi tim konstruktor sampai memperhatikan arena. Oh ya, dan yang tak kalah perlu diperhatikan mereka harus mengemudikan mobil yang kompleks.

Pada ruang kemudi atau kokpit, begitu banyak instrumen. Nah, jika Anda ingin mengendarai mobil Formula One, pertama-tama Anda harus memerhatikan ruang kontrol di lingkar kemudi dari sebuah mobil baru McLaren MP4-28 ini.

Kokpit mobil F1 adalah tempat yang sederhana, kursi yang dibentuk sedemikian rupa, sabuk pengaman empat titik dan hampir seluruh bagiannya terbuat dari serat karbon. Semua tombol pengendalian dari mobil ultra-canggih dengan mesin bernilai miliaran rupiah ini ditempatkan di lingkar kemudinya, dan pembalap harus mengoperasikannya di kecepatan mendekati hampir 322km/jam, dengan mengenakan sarung tangan besar yang tahan api

1. Tombol hijau 'N'
Mari kita mulai dengan yang mudah. Tombol hijau besar bertuliskan N merupakan petunjuk untuk netral. Kita mungkin pernah melihat ini semua dalam mobil kita, dan tombol itu sangat berguna bagi para pembalap F1 yang ingin kembali ke pit stop.

2. Tombol hijau '+10'
Tombol hijau ‘+10' digunakan oleh pembalap ketika ia melihat data dalam mobilnya, tombol tersebut bisa membuka 10 halaman sekaligus. Pasti ada banyak data di mobil itu.

3. Switch berwarna merah
Di pinggir kemudi, switch merah yang bisa diputar dan bertuliskan angka di atasnya adalah switch untuk transmisi mobil. Tombol ini memungkinkan pembalap menyesuaikan pengaturan transmisi mobil dengan cepat, menyesuaikan cengkeraman mobil dan menyesuaikan kekuatannya.

4. Lipstick merah
Ini bukanlah istilah teknis, namun tombol merah yang terlihat seperti lipstik sebenarnya adalah switch radio. Alat ini digunakan oleh pembalap untuk berbicara dengan rekannya di pit stop.

5. Tombol kuning bertuliskan ‘OT’
Pembahasan kita semakin menarik. Tombol kuning bertuliskan ‘OT’ merupakan tombol yang digunakan untuk meningkatkan kinerja mesin saat akan digunakan untuk menyalip pembalap lainnya. Tombol ini biasanya dioperasikan bersamaan dengan DRS dan KERS, kita akan membahas tombol itu nanti. OT merupakan kepanjangan dari ‘over take’.

6. Tombol putih bertuliskan 'X'
Kelihatannya mungkin tombol itu mempunyai fungsi yang canggih, tetapi sebenarnya tombol 'X' putih hanya berfungsi untuk menerima dan mengaktifkan halaman data pengemudi. Mengecewakan.

Sekarang kita berada di jantung kemudi F1.

1. Tombol hijau '+1'
Tombol ini memungkinkan pembalap membolak-balikan halaman data dashboard satu per satu.

2. Tombol kuning 'P'
Tombol ini adalah pit lane speed limiter. Dengan menekan tombol ini, maka kecepatan mobil akan merosot ke kecepatan 80km/jam untuk menghindari sanksi saat melaju di pit.

3. Switch berwarna hijau
Switch bertuliskan nomor ini digunakan untuk mengontrol Kinetic Energy Recovery System  (KERS). Tombol ini digunakan untuk menyimpan energi kinetik sebagai listrik dan dapat digunakan untuk kinerja ekstra pada mobil. Pembalap dapat menentukan berapa banyak energi yang disimpan mobil dengan tombol ini.

4. Tombol merah
Tombol ini digunakan untuk mengontrol Drag Reduction System. Sistem tersebut menggerakkan sayap belakang untuk mengurangi hambatan udara dan meningkatkan kecepatan pada lintasan lurus. Namun jangan lupa untuk mengembalikan sistem tersebut pada tikungan berikutnya atau dinding ban di pinggiran lintasan menanti.

Tombol kontrol lebih banyak di sisi kanan atas dari lingkar kemudi F1.

1. Tombol hijau '+1'
Tombol ini memungkinkan pembalap membolak-balikan halaman data dashboard satu per satu.

2. Tombol kuning 'P'
Tombol ini adalah pit lane speed limiter. Dengan menekan tombol ini, maka
kecepatan mobil akan merosot ke kecepatan 80km/jam untuk menghindari
sanksi saat melaju di pit.

3. Switch berwarna hijau
Switch bertuliskan nomor ini digunakan untuk mengontrol Kinetic Energy
Recovery System  (KERS). Tombol ini digunakan untuk menyimpan energi
kinetik sebagai listrik dan dapat digunakan untuk kinerja ekstra pada
mobil. Pembalap dapat menentukan berapa banyak energi yang disimpan
mobil dengan tombol ini.

4. Tombol merah
Tombol ini digunakan untuk mengontrol Drag Reduction System. Sistem tersebut
menggerakkan sayap belakang untuk mengurangi hambatan udara dan
meningkatkan kecepatan pada lintasan lurus. Namun jangan lupa untuk
mengembalikan sistem tersebut pada tikungan berikutnya atau dinding ban
di pinggiran lintasan menanti.

Sekarang kita ke sisi sebelah kanan bawah dari lingkar kemudi F1 McLaren.

1. Tombol biru bertuliskan 'confirm'
Tombol ini digunakan ketika suara bising mesin menghalangi pendengaran Anda saat berkomunikasi dengan rekan, karena kondisi saat itu sama seperti ketika Anda menangkis terjangan kamikaze 241km/jam dari Michael Schumacher. Menekan tombol itu dapat berarti bahwa pembalap telah menegaskan bahwa ia telah mendapat pesan tanpa harus bicara. Mungkin tombol tersebut bisa juga diberi label 'jangan sekarang'... atau sesuatu yang lain.

2. Tombol ‘drinks’
Mengendarai mobil F1 merupakan pekerjaan yang membuat haus dan tombol ini dapat melegakan dahaga para pembalap. Tombol itu dapat mengeluarkan air dalam hitungan sepermilidetik.

3. Tombol ban
Tombol besar yang tampak mengesankan di bagian bawah gambar ini adalah tombol untuk mengatur fungsi ban. Pembalap menyesuaikan tombol ini untuk memberitahu komputer ban apa yang dipasang pada mobil sehingga dapat mengubah penyetelan yang sesuai.

Bagian bawah kemudi MP4-28 relatif kecil di kiri bawah dan memiliki fungsi sebagai berikut.

1. Tombol ungu
Tombol ungu di bagian kiri bawah kemudi terlihat cukup berbahaya tapi ini
merupakan tombol multifungsi dan mengatur lebih dari 50 penyetelan yang
berbeda di mobil. Mulai dari layar pada dashboard hingga parameter
mesin.

2. Logo Mercedes-Benz
Tombol ini mengingatkan pembalap McLaren tentang siapa yang membuat mesin mobil mereka

Bagaimana, sudah cukup tahu, kan. Apakah itu semua cukup dan selesai dibahas? Harus berpikir dua kali, karena masih banyak lagi di belakang.

Keluar dari pandangan di belakang kemudi, pembalap masih memiliki paddle shifters untuk mengubah transmisi, tombol itulah yang memberikan dorongan tenaga KERS dan kopling, walaupun hanya digunakan untuk menyalakan mobil

Sumber

Foto Danica Patrick Si Pembalap Cantik

Pembalap cantik ini pernah dinobatkan dua kali sebagai satu di antara 100 wanita paling cantik sejagat di Majalah FHM.

 

Pembalap NASCAR cantik Danica Patrick sedang wawancara dengan media saat persiapan latihan untuk kualifikasi Daytona 500 di Sirkuit Daytona International Speedway di Daytona Beach, Florida (16/2).

 

Danica Patrick berbicara dengan Joe Nemechek salah satu peserta balap NASCAR dari mobil nomor 87, 

 

Danica Patrick menunggu mobilnya yang sedang diperiksa mekanik belum terjun ke arena balap

Danica Patrick, berbicara dengan anggota krunya di garasi saat akan melakukan persiapan latihan untuk kualifikasi Daytona 500 di Sirkuit Daytona International Speedway di Daytona Beach, Florida, (16/2).

 

Mobil balap NASCAR yang akan dipakai Danica Patrick di ajang kompetisi balapan NASCAR Daytona 500 tahun ini di Daytona International Speedway di Daytona Beach

 

Pembalap cantik kelahiran 25 Maret 1982 asal AS ini merupakan seorang pembalap mobil profesional wanita yang sukses dalam balapan mobil terbuka di Amerika. Dia menjadi pembalap wanita pertama yang mampu memenangi balapan IndyCar.

 

Di luar ajang balapan, Danica Patrick juga seorang model, bintang iklan, dan pemeran di sejumlah serial di televisi, Bahkan di Majalah FHM dia sempat dinobatkan dua kali sebagai satu di antara 100 wanita paling cantik sejagat. Pada 2006 dia berada di urutan 42 dan 2007 di urutan 85.

sumber

Keren ! Sekarang Skuter Pun Bisa Dilipat

Jalanan yang selalu macet, lahan parkir makin susah, belum lagi ancaman banjir di kota-kota besar, mungkin harus melirik inovasi terbaru ini: Skuter Lipat.

Antro, grup pengembang sarana transportasi pribadi non-profit yang ramah lingkungan dari Hungaria, memperkenalkan Moveo, sebuah skuter listrik yang menjanjikan solusi atas semakin sempitnya lahan parkir di kota-kota besar.

Keunggulan Moveo adalah bisa dilipat menjadi berbentuk seperti koper. Bayangkan ketika kamu pergi ke kantor, parkiran penuh, kamu tinggal lipat kendaraanmu dan menentengnya ke ruang kerja seperti koper. Tak perlu takut ada oli yang bocor dan bos marah-marah karena kepeleset, karena desain dalaman motor ini dibuat tertutup dengan sempurna. Buat para wanita juga tidak perlu menahan gengsi, karena desain eksterior motor tampak ini cukup elegan.

Di jalanan, Moveo mampu melaju hingga batas kecepatan maksimal 45 km/jam. Dilihat dari tenaganya, motor ini memang bukan ditujukan untuk memfasilitasi perjalanan jauh, ngetrek, apalagi mudik. Tapi buat warga kota sibuk seperti Jakarta yang berhadapan dengan kemacetan secara rutin, kendaraan portabel seperti ini mungkin akan sangat berguna.

Tapi meskipun secara portabilitas cukup menjanjikan, bukan berarti skuter yang rencananya dibandrol dengan harga sekitar $3600-$4600 ini tak punya kekurangan lho. Kelemahan pertama adalah berat. Dengan berat sebesar 25 kg, tentunya menenteng koper ini menjadi sebuah tantangan tersendiri.

Untungnya dalam bentuk koper, Moveo masih mempunyai roda sehingga memudahkan untuk diseret. Kedua, bertenaga listrik, yang sumber tenaganya sendiri belum difasilitasi secara memadai di negara kita.

Buat kamu yang ingin menjajal bagaimana rasanya menunggangi Moveo, harap bersabar. Antro baru berencana untuk memproduksi Moveo secara masal tahun depan dengan jumlah produksi awal sebanyak 4.000 unit. Perusahaan itu juga melihat kemungkinan potensial untuk meningkatkan jumlah produksinya hingga 15.000 unit per tahun.

Sumber

Foto Gadis Seksi Basah Basahan Di Pameran Motor Kuala Lumpur

Wanita sexy selalu digunakan sebagai komoditi untuk berbagai macam keperluan bisnis khususnya sebagai pemanis. Perempuan yang dimaksud adalah SPG (Sales Promotion Girl). Alasan perusahaan menggunakan wanita sexy adalah sebagai daya tarik agar produk yang dipasarkannya mendapat perhatian oleh kalangan laki-laki, terlebih lagi apabila produk yang hendak dipasarkan identik dengan dunia laki-laki.

Penggunaan SPG sexy hampir dilakukan oleh setiap negara, bahkan negara yang terkenal cukup ketat dalam melaksanakan aturan agama-pun seperti Malaysia masih banyak menggunakan para SPG dengan busana sexy yang superminim dan menantang. 

Seorang sahabat mengirimkan kepada kami gambar-gambar yang dia ambil dalam sebuah event pameran sepeda motor beberapa tahun lalu di Merbok, Kuala Lumpur, Malaysia dimana dalam event tersebut ditampilkan beberapa SPG dengan pakaian menantang dan aksi ayng amat menggoda. 

 

 

Tema yang digunakan oleh sebuah produsen moge (motor gede) dalam memamerkan produknya adalah "gadis-gadis cantik sedang mencuci motor".Bayangkan saja, para gadis dengan pakaian sexy bahan kain tipis, basah kuyup oleh air sehingga membuat tubuh-tubuh mereka akan semakin kelihatan menerawang dan menggoda. Karuan saja mereka lantas dikerubungi oleh para lelaki yang sangat bersemangat memotret mereka dengan kamera dan kamera ponselnya termasuk sahabat kami ini. 

 

 

sumber

5 Motor Termahal Di Dunia

Dengan harga selangit, yang bahkan melebihi supercar sekalipun, apa saja yang tersimpan di balik bodi kokoh motor-motor ini? 

Mobil mewah dengan harga ratusan ribu dolar? Mungkin sudah banyak didengar dan banyak dilihat. Tapi bagaimana dengan motor yang memiliki harga hingga ratusan ribu

Ternyata ada pihak-pihak yang secara khusus membuat motor-motor dengan harga jual yang bahkan mengalahkan mobil mewah tersebut.

Selain mengusung desain yang indah dipandang, motor-motor mahal tersebut juga menyimpan tenaga besar di balik bodi gagahnya. Tidak hanya itu, 5 motor termahal di dunia ini tentunya mengandung eksklusivitas yang tentunya seimbang dengan harganya.

Berikut adalah 5 motor termahal di dunia, sampai saat ini.

5. Icon Sheene (172 ribu dolar)

Motor berkelir abu-abu gelap ini dibikin dalam rangka sebuah penghargaan bagi juara Grand Prix legendaris, Barry Sheene. Maka tidak heran jika nama belakang sang jawara diusung sebagai titel motor ini. Andrew Morris adalah orang yang berperan besar di balik pembuatan motor mewah ini.

Mesin turbocharged sebesar 1.200 cc dibenamkan di motor ini. Dengan kapasitas mesin sebesar itu, Icon Sheene dapat menghasilkan tenaga hingga 250 hp. Setiap unit Icon Sheene harus melalui proses pemesanan terlebih dulu, karena semuanya dapat disesuaikan dengan kemauan sang pemesan.

4. MTT Turbine Streetfighter (175 ribu dolar)

Motor besar yang satu ini didukung dengan kekuatan mesin Rolls-Royce. Dengan kekuatan mesin itulah, motor ini bisa mencapai lebih dari 320 hp, dan menghasilkan torsi sebesar 425 ft/lbs Dyne Jet 200. Rekor waktu tercepat yang dicapai motor ini adalah 227 mph.

Bisa dibilang, motor yang satu ini adalah pengembangan dari seri MTT Turbine Superbike. Karena hampir semua fitur standar MTT Turbine Superbike dibenamkan di versi Streetfighter ini. Beberapa perbedaannya adalah MTT Turbine Streetfighter memiliki swing arm yang lebih besar, Pirelli Diablo 240 sebagai ban belakang, peningkatan kapasitas bahan bakar, dan peningkatan di sistem pendinginannya. Tersedia juga pilihan untuk meningkatkan mesin hingga menghasilkan 420 hp dan 500 ft/lbs.

3. NCR Macchia Nera Concept (225 ribu dolar)

Keunggulan motor yang satu ini ada pada bobotnya yang ringan. Penggunaan paduan logam ringan seperti titanium dan aluminium menghasilkan bobot keseluruhan motor yang sangat ringan. Sehingga mesin besar yang ditanamkan di dalamnya dapat membuat motor ini meluncur dengan sangat cepat.

2. NCR M16 (232 ribu dolar)

Satu lagi motor hasil karya NCR yang masuk dalam deretan motor termahal di dunia. Seri M 16 ini sekali lagi mengedepankan bobot ringan yang dihasilkan dari pemangkasan di beberapa sektor. Seperti bodi, swing arm, tangki bahan bakar, bodywork, hingga bagian roda yang semuanya menggunakan karbon sebagai bahan utamanya.

Saat ditimbang tanpa bahan bakar, NCR M16 tercatat hanya memiliki bobot seberat 145 pon! Mesin Ducati Desmosedici RR yang dibenamkan di dalamnya telah dimodifikasi dengan menggunakan elemen aluminium dan titanium di beberapa elemennya. Mesin tersebut sukses menyemburkan tenaga hingga 200 hp. Selain itu, motor ini juga telah memiliki teknologi komputerisasi seperti kontrol traksi, sehingga sudah dianggap siap untuk turun balapan di sirkuit.

1. Ecosse Titanium Series FE Ti XX (300 ribu dolar)

Ini dia motor termahal yang ada di dunia hingga saat ini. Harga ratusan ribu dolar yang harus ditebus oleh orang yang ingin memilikinya dibayar lunas dengan segala elemen yang ada di motor ini.

Urusan mesin, motor ini mampu menyemburkan tenaga hingga 250 hp. Urusan kosmetik, motor ini menggunakan bahan serat karbon di beberapa bagiannya. Bagian joknya pun menggunakan kulit berkualitas tinggi dari Berluti. Di sektor pipa knalpotnya, digunakan media keramik kelas 9 dengan finishing titanium. Bagaimana dengan nilai eksklusifnya? Motor ini hanya dibuat sebanyak 13 unit di dunia!
sumber